Suomalainen Valmet 212 -haulikkomalli suunniteltiin vuonna 1966 Valmetin Tourulan tehtaalla, Jyväskylässä.
Valmet 212 oli tarkoitettu Valmet Leijona-haulikon seuraajaksi. Valmet 212 perusversiossa on kaksi
haulipiippua ja yksi liipaisin, varustettuna piipun vaihtimella. Valmet 212K -mallissa toinen piippu
on luotipiippu, joten ase on haulikkorihla eli kansanomaisesti ilmaistuna rihlakko. Haulirihla oli
varustettu kahdella liipaisimella, molemmille piipuille omansa.
Raknenne
Valmet 212 on tähtäyskiskoton (alkusarja), päällekkäispiippuinen haulikko. Aseen piiput on valmistettu
kylmätakomalla korkealuokkaisesta kromi-molybdeeniseos teräksestä. Piippuparin piiput juotettiin kiinni
toisiinsa sivulistojen kanssa. Aseiden piipputeräs saatiin pääasiassa saksalaisilta -ja itävaltalaisilta
terästehtailta, sekä suomalaiselta Ovakolta. Metalliosien pintakäsittelynä oli mustaoksidointi (mustaus
tai sinistys).
Alkusarjan aseissa ei ollut tähtäinkiskoa ylemmän piipun päällä, mutta se lisättiin myöhemmin valmistettuihin
haulikoihin. Tähtäinkiskot asennettiin uusiin aseisiin, ilmeisesti heti 1970-luvun alusta alkaen. Aseen
metalliosiin ei tehty kaiverruksia, koska lukkorungon raaka-aine oli kaivertamiseen liian kovaa. Taiteilija
Jukka Pellinen kuitenkin suunnitteli aseen lukkokehykseen palkkimallisen hammaskuvioisen koristekuvion, joka
leimattiin lukkokehykseen rullaamalla.
Valmet 212 -haulikoiden tukit on valmistettu Yhdysvalloista ja Ranskasta tuodusta pähkinäpuusta. Tukissa on
kuumalla meisteellä puristetut karhennukset ja Ranskan lilja-kuvio molemmilla puolella etutukkia. Puristusmenetelmää
karhennusten valmistuksessa käytettiin 1960-luvulta alkaen aina 1970-luvun lopulle asti. Tästä eteenpäin karhennukset
valmistettiin koneellisesti ja viimeisteltiin käsin.
Valmet 212 -haulikossa on yksi liipaisin ja kaksioislaukaisu estetään ns. estintappikoneistolla. Aseet testiammuttiin
120 MPa (1200 Bar) testauspaineella.
Valmet 212 -haulikkoa valmistettiin kaliipereissa 12/70, 12/76 ja 20/76. Luotipiippuja 212K malliin valmistettiin ainakin
kaliipereissa .222 Rem, 5.6x52R ja .308 Win. Haulirihlojen hylsyn ulostyöntäjien rakenteen suunnitteli Leo Immonen
(patentti nro 46777).
Ase poikkeaa aiemmasta Leijona haulikosta lähinnä piippujen välikiskon osalta. Valmet 212 ja sen seuraajan
Valmet 312 selvin ero on se, että 212-mallin tukki on kiinni lukkorungossa varmistimen ja liipaisimen takaa
kiinnitetyin vertikaalisin ruuvien. Valmet 312 mallissa tukki on kiinnitetty lukkorunkoon, tukin läpimenevällä
pultilla.
Valmet 212, 312 ja 412 -sarjojen haulikoiden piippuparit eivät ole keskenään yhteensopivia. Eli esimerkiksi
Valmet 212 -sarjan aseissa ei voi käyttää 312 - ja 412 piippupareja.¨
Tuotanto
Valmet 212 -haulikkoa valmistettiin kaliipereissa 12/70, 12/76 ja 20/76. Luotipiippuja 212K-malliin
valmistettiin ainakin kaliipereissa .222 Rem, 5.6x52R ja .308 Win.
Valmet 212 -haulikkoa valmistettiin Valmetin Tourulan tehtaalla vuodesta 1968, aina vuoteen 1984 asti.
Tuotantomäärä on noin 70000 asetta. Aseen sarjavalmistus oli käynnissä vuodet 1968–1981. Halpa 112-malli
korvasi 212 - ja 312 –mallit vuonna 1981.
Asetta vietiin ympäri maalimaa, mutta suurimmat vientimaat olivat Yhdysvallat, Kanada, Ruotsi, Norja,
Englanti, Ranska, Israel ja Länsi-Saksa. Yhdysvaltojen markkinoilla asetta myytiin Savage Armsin kautta,
nimikkeellä Savage 330. Vuosina 1974–1979 aseen hinta Yhdysvalloissa oli noin 700–800 USD. Valmet 212K
-haulirihlan nimike oli Savage Model 2400. Vuonna 1979 Valmet perusti Yhdysvaltoihin oman maahantuontiyhtiön,
jonka kautta asetta sitten myytiin.
Valmet 212 - ja 212K sarjanumerot
- 1967–1968, 22850 - 29299
- 1968–1969, 29300 - 40806
- 1969–1970, 40807 - 45423
- 1970–1971, 45424 - 50525
- 1971–1972, 50526 - 57406
- 1972–1973, 57407 - 63999
- 1973–1974, 64000 - 71999
- 1974–1975, 72000 - 78999
- 1975–1976, 79000 - 87999
- 1976–1977, 88000 - 90999
- 1977–1978, 91000 - 95999
- 1978–1979, 96000 -
- 1980–1984, 99533
Hintakehitys
1971, 637 mk
1972, 714 mk
1977, 1720 mk
1981, 2330 mk
Piipun leimat
Valmet 212 -haulikon piippuun lyötiin seuraavat leimat: piippuparin sarjanumero (37132), kaliiperi/patruunan
pituus (20/75 GA), F = täyssuppea (Full), M = puolisuppea (Modified), leijonan pää = Suomen asetarkastuskeskus,
kolmio ja EL = asetarkastaja Erkki Lilja. Sarjanumeron (37132) perusteella ase on valmistettu vuonna 1969.
Lähdeluettelo
Arma Fennica 1 - Suomalaiset aseet, Timo Hyytinen 1985